
Scanner für 1D- und 2D-Barcodes
Am Fahrzeug kann ein Barcode-Scanner angebracht werden, mit dem die Waren identifiziert und die Daten bei Bedarf direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Automatisierte Fahrzeuge · Elektro · Premium
Der K-MATIC ist ein autonom fahrendes Hochregalstapelgerät von Linde, das für die Bewältigung von Lasten bis zu 1.450 Kilogramm bei Hubhöhen bis zu 14 Meter ausgelegt ist und auf Anforderung auch bis zu 16 Meter erreicht. Durch seine intelligente Konturnavigation navigiert der K-MATIC zuverlässig und sicher durch alle gängigen Schmalgang-Anwendungen, ohne dass zusätzliche Infrastruktur wie Laserreflektoren erforderlich ist. Das Gerät kann sowohl als eigenständiges System eingesetzt werden, das definierte Prozessschritte eigenständig durchführt, als auch als Teil einer zentral verwalteten Flotte von automatisierten Fahrzeugen fungieren. Die umfangreiche Funktionalität des K-MATIC ermöglicht auch bei anspruchsvollen Einsatzsituationen eine hohe Umschlagleistung und arbeitet dabei nahtlos mit bestehenden Kundeninfrastrukturen wie Förderanlagen oder Übergabestationen zusammen. Als automatisiertes Logistikfahrzeug verursacht der K-MATIC im Vergleich zum manuellen Betrieb deutlich weniger Beschädigungen an Lasten und Paletten und ist daher besonders für den Umgang mit hochpreisigen Waren geeignet. Das Gerät zeichnet sich durch einfache und schnelle Wartung aus, arbeitet zuverlässig rund um die Uhr und kann bei Bedarf jederzeit auch von einem Fahrer manuell bedient werden.

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Schmalgang

Am Fahrzeug kann ein Barcode-Scanner angebracht werden, mit dem die Waren identifiziert und die Daten bei Bedarf direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Für die Fahrzeuge stehen verschiedene Tele- und Triplex-Masten für Hubhöhen von bis zu 16 Metern zur Verfügung.

Der automatisierte Schmalgangstapler lässt sich in vielfacher Weise anpassen. So stehen zum Beispiel verschiedene Führungsarten, Lastradachsen, Batterien und Hubmasten zur Verfügung.

Die seitliche Batterieentnahme mit Rollenlagerung ermöglicht einen schnellen Wechsel gerade für den Einsatz im Mehrschichtbetrieb. Beim seitlichen Wechsel über eine Rollenbahn im Batterieraum hilft ein Hebel beim Batterieausschub, durch den sich die Batterie (3 & 4 PzS) auf ein Wechselgestell oder einen Wechselwagen ziehen lässt.

Am Fahrzeug kann ein Barcode-Scanner angebracht werden, mit dem die Waren identifiziert und die Daten bei Bedarf direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Für die Fahrzeuge stehen verschiedene Tele- und Triplex-Masten für Hubhöhen von bis zu 16 Metern zur Verfügung.

Der automatisierte Schmalgangstapler lässt sich in vielfacher Weise anpassen. So stehen zum Beispiel verschiedene Führungsarten, Lastradachsen, Batterien und Hubmasten zur Verfügung.

Die seitliche Batterieentnahme mit Rollenlagerung ermöglicht einen schnellen Wechsel gerade für den Einsatz im Mehrschichtbetrieb. Beim seitlichen Wechsel über eine Rollenbahn im Batterieraum hilft ein Hebel beim Batterieausschub, durch den sich die Batterie (3 & 4 PzS) auf ein Wechselgestell oder einen Wechselwagen ziehen lässt.
Alle technischen Daten der Baureihe — von Achslasten bis Schallpegel — finden Sie im offiziellen Datenblatt.
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