
2D Vorhanglaser
Der zweidimensionale Vorhanglaser erkennt Objekte auch in höher gelegenen Bereichen wie herausstehende Lasten oder herabhängende Gegenstände.

Automatisierte Fahrzeuge · Elektro · Premium
Der L-MATIC AC k von Linde Material Handling stellt eine automatisierte Lösung dar, die Intralogistikprozesse erheblich optimiert. Das Gegengewichtsfahrzeug verfügt über eine Tragfähigkeit von 1.400 Kilogramm und ermöglicht Einlagerungshöhen bis 3,8 Meter, wodurch es sich für vielfältige Aufgaben eignet: Bodentransporte, Ein- und Auslagerungen in Breitganglagern sowie die Zuführung in Schmalgannanwendungen. Die freitragende Gabel ermöglicht das direkte Aufnehmen geschlossener Ladungsträger vom Boden. Umfangreiche Sensoren zur Ladungserkennung gewährleisten die sichere Handhabung unterschiedlicher Palettentypen und Sonderladungsträger. Durch verschiedene Gabellängen und -varianten bietet das Fahrzeug maximale Flexibilität bei unterschiedlichen Ladungsgrößen und -formen. Eine umfassende Sicherheitsausstattung erkennt zuverlässig Hindernisse und Personen im Arbeitsumfeld und trägt somit zu optimaler Arbeitssicherheit bei.
01
Transportieren
02
Ein- und Auslagern

Der zweidimensionale Vorhanglaser erkennt Objekte auch in höher gelegenen Bereichen wie herausstehende Lasten oder herabhängende Gegenstände.

Der Linde BlueSpot ist ein optisches Warnsignal für Fußgänger und Fahrer. Leistungsstarke LED-Leuchten machen Mitarbeitende auf umherfahrende Fahrzeuge aufmerksam.

Bei niedrigem Ladestand sucht der R-MATIC selbstständig die Ladestation auf und ermöglicht so einen ganzheitlichen automatisierten Betrieb. Diese Ladelösung ist in der Kombination mit TPPL-Batterien (1-2-Schichtbetrieb) sowie Li-ION-Batterien (2-3-Schichtbetrieb) verfügbar.

Die Sensorik erkennt übereinander gestapelte Ladungsträger und sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Auslagern.

Der zweidimensionale Vorhanglaser erkennt Objekte auch in höher gelegenen Bereichen wie herausstehende Lasten oder herabhängende Gegenstände.

Der Linde BlueSpot ist ein optisches Warnsignal für Fußgänger und Fahrer. Leistungsstarke LED-Leuchten machen Mitarbeitende auf umherfahrende Fahrzeuge aufmerksam.

Bei niedrigem Ladestand sucht der R-MATIC selbstständig die Ladestation auf und ermöglicht so einen ganzheitlichen automatisierten Betrieb. Diese Ladelösung ist in der Kombination mit TPPL-Batterien (1-2-Schichtbetrieb) sowie Li-ION-Batterien (2-3-Schichtbetrieb) verfügbar.

Die Sensorik erkennt übereinander gestapelte Ladungsträger und sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Auslagern.
Alle technischen Daten der Baureihe — von Achslasten bis Schallpegel — finden Sie im offiziellen Datenblatt.
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