
Erweiterte Ladungserkennung
Die Sensorik erkennt übereinander gestapelte Ladungsträger und sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Auslagern.

Automatisierte Fahrzeuge · Elektro · Premium
Der L-MATIC core ist ein automatisierter Hochhubwagen, der speziell für den Betrieb in beengten Räumlichkeiten entwickelt wurde. Mit einer Tragfähigkeit von 1,2 Tonnen und einer maximalen Hubhöhe von 1,84 Metern (Einlagerungshöhe: 1,78 Meter) erfüllt er Aufgaben wie Bodentransporte, Arbeiten an Förderbändern sowie das Ein- und Auslagern in niedriger Höhe. Seine kompakte Konstruktion mit einer Arbeitsgangbreite von unter 2,5 Metern ermöglicht den effizienten Materialtransport auch in schmalen Transportwegen. Zur Gewährleistung höchster Sicherheitsstandards ist das Gerät mit 360-Grad-Sicherheitsscannern ausgestattet. Die Softwarelösung Linde MATIC:move ermöglicht eine zügige Inbetriebnahme für kleinere Fahrzeugflotten. Bei Bedarf lässt sich das System durch die erweiterte Software MATIC:move+ problemlos in größere Flottenverbände integrieren. Aufgrund seiner kompakten Abmessungen und der schnellen Einsatzbereitschaft eignet sich der L-MATIC core besonders dazu, konventionelle Standardtransporte in bestehenden Lagersystemen durch automatisierte Prozesse zu ersetzen. Das fahrerlose Transportsystem kann darüber hinaus auch im gemischten Betrieb zusammen mit manuell gesteuerten Fahrzeugen verwendet werden.
01
Transportieren
02
Ein- und Auslagern

Die Sensorik erkennt übereinander gestapelte Ladungsträger und sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Auslagern.

Dank der leistungsstarken LED-Leuchten des Linde BlueSpot werden Mitarbeiter auf angenehme, aber wirksame Weise auf umherfahrende Fahrzeuge aufmerksam gemacht: kein lautes Geräusch, kein Aufschrecken, kein Risiko.

Um das Fahrzeug in eine bestehende Flotte mit größeren Fahrzeugen zu integrieren, kann er mit einem höher montierten Navigationslaser ausgestattet werden. Dadurch kann das Fahrzeug bereits vorhandene und höher positionierte Umgebungsmerkmale wie Reflektoren nutzen, ohne dass weitere Anpassungen erforderlich sind.

Die Lichtlösung verbessert die Sichtbarkeit in schlecht beleuchteten Lagerbereichen. Sie projiziert rote Sicherheitslinien auf den Boden und stellt so sicher, dass Fußgänger genügend Abstand zum Fahrzeug halten.

Der L-MATIC core kann zusätzlich mit einem zweidimensionalen Vorhanglaser ausgestattet werden. Dieser erkennt Objekte in höher gelegenen Bereichen, z. B. überstehende Lasten oder herabhängende Gegenstände.

Die Sensorik erkennt übereinander gestapelte Ladungsträger und sorgt für zusätzliche Sicherheit beim Ein- und Auslagern.

Dank der leistungsstarken LED-Leuchten des Linde BlueSpot werden Mitarbeiter auf angenehme, aber wirksame Weise auf umherfahrende Fahrzeuge aufmerksam gemacht: kein lautes Geräusch, kein Aufschrecken, kein Risiko.

Um das Fahrzeug in eine bestehende Flotte mit größeren Fahrzeugen zu integrieren, kann er mit einem höher montierten Navigationslaser ausgestattet werden. Dadurch kann das Fahrzeug bereits vorhandene und höher positionierte Umgebungsmerkmale wie Reflektoren nutzen, ohne dass weitere Anpassungen erforderlich sind.

Die Lichtlösung verbessert die Sichtbarkeit in schlecht beleuchteten Lagerbereichen. Sie projiziert rote Sicherheitslinien auf den Boden und stellt so sicher, dass Fußgänger genügend Abstand zum Fahrzeug halten.
Alle technischen Daten der Baureihe — von Achslasten bis Schallpegel — finden Sie im offiziellen Datenblatt.
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