
Barcodeleser
Am Fahrzeug können 1D/2D Barcodeleser angebracht werden, mit denen Lastdaten direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Automatisierte Fahrzeuge · Elektro · Premium
Der L-MATIC HD ist ein automatisiertes Hochhubfahrzeug, das Lasten von bis zu 1.600 Kilogramm bewältigt und sich ideal für das Kommissionieren und Einlagern von Europaletten der Typen 1 und 3 in Breitganglagersystemen eignet. Die Kombination aus leistungsstarker Technik und intelligenter Steuerungssoftware ermöglicht erhebliche Effizienzgewinne im Lagerbetrieb. Besonders hervorzuheben ist die speziell von Linde entwickelte 3D-Kamera-Software, die eine präzise Erkennung von Ladungsträgern und räumlichen Gegebenheiten ermöglicht und damit die Betriebssicherheit auch bei großen Hubhöhen und ungünstig positionierten Paletten erhöht. Das Fahrzeug lässt sich problemlos mit Schmalgangfahrzeugen in bestehende Lagersysteme integrieren, da die infrastrukturfreie Konturnavigation eine flexible Einsatzweise ohne bauliche Anpassungen ermöglicht. Für einen unterbrechungsfreien Betrieb über 24 Stunden navigiert der L-MATIC HD eigenständig zur Ladestation, sobald der Batterieladestand niedrig wird. Ein umfassendes Sicherheitssystem schützt zuverlässig alle Beteiligten sowie Lasten, Fahrzeuge und die Umgebung vor Gefährdungen.
01
Transportieren
02
Ein- und Auslagern

Am Fahrzeug können 1D/2D Barcodeleser angebracht werden, mit denen Lastdaten direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Die Fahrzeuge können mit einer Sensorik zur Überwachung der Palettenposition ausgestattet werden.

Die mit elektrischen Stoppschaltern versehenen seitlichen Stoßfänger können durch Sicherheitsscanner ersetzt werden, die Hindernisse seitlich neben dem Stapler erkennen.

Am Fahrzeug können 1D/2D Barcodeleser angebracht werden, mit denen Lastdaten direkt in ein Warenwirtschaftssystem eingelesen werden können.

Die Fahrzeuge können mit einer Sensorik zur Überwachung der Palettenposition ausgestattet werden.

Die mit elektrischen Stoppschaltern versehenen seitlichen Stoßfänger können durch Sicherheitsscanner ersetzt werden, die Hindernisse seitlich neben dem Stapler erkennen.
Alle technischen Daten der Baureihe — von Achslasten bis Schallpegel — finden Sie im offiziellen Datenblatt.
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