Kommissionierer · Elektro · Premium
Der Vertikal-Kommissionierer V modular ermöglicht Greifhöhen bis zu 14,5 Metern und bietet je nach Ausführung eine Tragfähigkeit von bis zu 1.200 Kilogramm. Die vibrationsgedämpfte Kabine in Kombination mit niedriger Einstiegshöhe und ergonomischer Brüstungshöhe reduziert die Belastung des Fahrers und optimiert den Kommissionierprozess. Durch hohe Hub- und Fahrgeschwindigkeiten wird eine maximale Pick-Leistung erreicht. Linde stellt den V modular in zwei Varianten zur Verfügung: Die Ausführung mit Zusatzhub ermöglicht dem Bediener, aus der Kabine heraus auf die in ergonomischer Höhe positionierte Palette davor zu kommissionieren. Die Variante mit nach vorn offener Kabine gestattet dem Bediener, die sicher fixierte Palette zu betreten und die Waren von dort aus zu kommissionieren. Durch die modulare Konstruktion lässt sich der V modular individuell an die spezifischen Anforderungen des Einsatzortes anpassen. Anwender haben die Möglichkeit, aus verschiedenen Chassisbreiten, Batteriegrößen, Mastvarianten und Kabinenausführungen zu wählen.
01
Kommissionieren
02
Schmalgang
Was bei anderen Herstellern extra kostet, gehört bei uns zur Serie.
Gemäß DIN 15185 erfassen Laserscanner Personen in einer Sicherheitszone von neun Metern vor und hinter dem Fahrzeug. Wird eine Person erkannt, ertönt ein Warnsignal und das Fahrzeug stoppt selbsttätig. Zwei zusätzliche, einstellbare Warnfelder ermöglichen, die Geschwindigkeit schon vor der Sicherheitszone zu reduzieren, und können auch für sichere Gangwechsel genutzt werden.
Das Object Warning System (OWS) bietet zuverlässigen Schutz im Schmalgang. Mit Hilfe von Laserscannern überwacht es das direkte Arbeitsumfeld und erkennt so frühzeitig Hindernisse und Objekte, die dem Fahrzeug den Weg versperren. Drei individuell konfigurierbare Warnzonen sorgen für sanftes, stufenweises Abbremsen und bringen das Fahrzeug bei Bedarf automatisch zum Stehen.
Das System sorgt für schnelleren Umschlag und mehr Sicherheit. In der Basisversion LSC-Standard wird dem Fahrer die Resttragfähigkeit für die jeweilige Hubhöhe angezeigt. Erweiterte LSC-Versionen passen die Fahrgeschwindigkeit an das transportierte Lastgewicht an.
Das ergonomische Bedienpult kann optional auf der Lastseite, der Mastseite oder auf beiden Seiten angebracht werden. Die Bedienlogik bleibt unabhängig von der gewählten Position gleich. Das Farbdisplay des Bedienpults zeigt alle wichtigen Informationen wie Uhrzeit, Geschwindigkeit, Hubhöhe und Lenkeinschlag auf einen Blick an.
Linde bietet zwei verschiedene Mastkonzepte im Triplexbereich: Erstens die bewährte Standardausführung mit Freihub, die sich besonders für Lager mit baulichen Restriktionen eignet, etwa bei Regalen über dem Umsetzgang. Zweitens eine Variante ohne Freihub, bei der die Geschwindigkeit beim Mastübergang nicht reduziert wird, was ein schnelleres Anheben der Fahrerkabine ermöglicht.
Wenn sich der Fahrer an die Schranke lehnt, klappt sie zehn Zentimeter nach außen. So kommt er besser an das Regal heran und das Kommissionieren fällt leichter.
Die Ladefläche ist mit einem Schutzkorb gesichert. Der Bediener kann sie deshalb sicher betreten und von hier aus kommissionieren.
Die Lichtlösung Red Warning Lines verbessert die Sichtbarkeit in schlecht beleuchteten Lagerbereichen. Das Warnlichtsystem Red Warning Lines projiziert rote Sicherheitslinien auf den Boden und stellt so sicher, dass Fußgänger genügend Abstand zum Fahrzeug halten.
Das Assistenzsystem erkennt mit Barcodes oder RFID-Tags markierte Bodenunebenheiten sowie Hindernisse am Regal, am Boden oder an der Decke und begrenzt an diesen Stellen gezielt Fahrzeugfunktionen wie Fahr- und Hubgeschwindigkeit, Hubhöhe oder Gabelausschub.
Über das Warehouse Management erhält das Fahrzeug Fahraufträge. Das System erfasst die Position im Schmalgang sowie die aktuelle Hubhöhe. So steuert das Fahrzeug selbstständig und auf dem schnellsten und effizientesten Weg die gewünschte Palettenposition an. Der Fahrer muss lediglich die Fahrfunktion bedienen.
Die seitliche Batterieentnahme mit Rollenlagerung ermöglicht einen schnellen Wechsel für den Einsatz in mehreren Arbeitsschichten.
Gemäß DIN 15185 erfassen Laserscanner Personen in einer Sicherheitszone von neun Metern vor und hinter dem Fahrzeug. Wird eine Person erkannt, ertönt ein Warnsignal und das Fahrzeug stoppt selbsttätig. Zwei zusätzliche, einstellbare Warnfelder ermöglichen, die Geschwindigkeit schon vor der Sicherheitszone zu reduzieren, und können auch für sichere Gangwechsel genutzt werden.
Das Object Warning System (OWS) bietet zuverlässigen Schutz im Schmalgang. Mit Hilfe von Laserscannern überwacht es das direkte Arbeitsumfeld und erkennt so frühzeitig Hindernisse und Objekte, die dem Fahrzeug den Weg versperren. Drei individuell konfigurierbare Warnzonen sorgen für sanftes, stufenweises Abbremsen und bringen das Fahrzeug bei Bedarf automatisch zum Stehen.
Das System sorgt für schnelleren Umschlag und mehr Sicherheit. In der Basisversion LSC-Standard wird dem Fahrer die Resttragfähigkeit für die jeweilige Hubhöhe angezeigt. Erweiterte LSC-Versionen passen die Fahrgeschwindigkeit an das transportierte Lastgewicht an.
Das ergonomische Bedienpult kann optional auf der Lastseite, der Mastseite oder auf beiden Seiten angebracht werden. Die Bedienlogik bleibt unabhängig von der gewählten Position gleich. Das Farbdisplay des Bedienpults zeigt alle wichtigen Informationen wie Uhrzeit, Geschwindigkeit, Hubhöhe und Lenkeinschlag auf einen Blick an.
Alle technischen Daten der Baureihe — von Achslasten bis Schallpegel — finden Sie im offiziellen Datenblatt.
Bedarf schildern — telefonisch, per Formular oder vor Ort. Wir melden uns innerhalb eines Werktages.
Sie testen das Fahrzeug bei uns oder direkt in Ihrem Lager — mit Ihren Lasten und Ihren Wegen.
Individuelles Angebot inklusive Ausstattung — Kauf, Leasing oder Mietkauf, Sie entscheiden.
Pünktliche Anlieferung, Einweisung Ihres Teams und auf Wunsch Wartung durch unseren Service.
Fordern Sie jetzt Ihr individuelles Angebot an — wir beraten Sie zu Varianten, Ausstattung und Finanzierung und melden uns innerhalb eines Werktages.
24-h-Ersatzteilservice direkt aus dem Lager
40 mobile Werkstätten in Südwest- und Mittelsachsen
24/7-Notruf bei kritischen Betriebsunterbrechungen
Wartungsverträge für planbare Betriebskosten
Schulungen und Einweisungen für Ihr Personal
Werksgeschulte Techniker im Einsatz
